內（nèi）蒙衝壓彎頭

衝壓彎頭又可以叫蒸汽管道彎頭、熱力管道彎頭，它是（shì）采用與管材相同材（cái）質的板材用衝壓模具衝壓成（chéng）半塊環形彎頭，然後將兩塊半環彎頭進行組對焊接成（chéng）形。由於各類管道的焊（hàn）接標準不同，通（tōng）常是按組對點（diǎn）固的半成品出廠，現場施工根據管道（dào）焊縫等級進行焊接，因（yīn）此，也稱為兩半焊接（jiē）彎頭。

衝壓彎頭是采用與（yǔ）管材相同材質的板材用衝壓模具衝（chōng）壓成半塊環形彎頭，然後將兩（liǎng）塊半環彎頭進行組對（duì）焊接成（chéng）形。由於各類管道（dào）的焊接標準（zhǔn）不同，通常是按組對點固的半成品出廠，現場施工根據管道（dào）焊縫（féng）等級進行焊接，因（yīn）此，也稱為兩半焊接彎頭。衝壓（yā）彎頭加（jiā）工是（shì）借助於常規或專（zhuān）用衝（chōng）壓設備的動力，使板料在模具裏直接受到變形力並進行變形，從而獲得   形狀，尺（chǐ）寸和性能（néng）的產品零件（jiàn）的生產技術。

衝（chōng）壓（yā）彎頭的加工是借助於常規或專用衝壓設備的動力，使板料在模具裏直接受（shòu）到變形力並進行（háng）變形，從而獲得   外形（xíng）、尺寸和機能。板料、模具（jù）和設備是衝壓彎頭（tóu）加工的三要素（sù）。衝壓加工是一種金屬冷變形加工方法，所以，被稱之為冷衝壓或板料衝壓。

錳鋼材（cái）質的（de）衝壓彎頭由（yóu）於（yú）錳鋼具有承受（shòu）衝（chōng）擊、擠（jǐ）壓、物料（liào）磨損等的優良性能，通常被使用在混凝土輸送管道，泥（ní）漿（jiāng）衝擊比較強（qiáng）的管（guǎn）道中；鎳鋼材質的合金彎（wān）頭通常被用在高濃度氧化酸(硝酸、硫酸)等（děng）的常溫輸送管道中，但在還原酸(鹽酸（suān）、稀硫酸等)的輸（shū）送管道中則會被嚴重腐蝕，除非鹽酸的濃度很低；

衝壓彎頭的優點：

1、耐溫耐壓、柔（róu）韌性好、耐熱，其性能高於其（qí）它塑料（liào）管材。安裝簡便（biàn）導熱性好適（shì）用於（yú）地板采暖係統，可回收性（xìng）。

2、P國標衝壓彎頭管材（cái）有（yǒu）其優異的抗衝擊（jī）強（qiáng）度，可（kě）熱熔焊接和（hé）機械連接，優於（yú）PB—PP-R的熱傳導性。

衝（chōng）壓彎頭的加工（gōng）工藝：

1、衝壓加工的生產效（xiào）率高，且操作方便，易於實現（xiàn）機械化（huà）與自動化，這是因為衝壓是依靠衝模和衝壓設備來完成加工，普（pǔ）通壓力機的行程次數為每分鍾可達幾十次，高速壓力要每分鍾（zhōng）可（kě）達數百次甚至千次以上，而且每次衝壓行程就可能得到一個衝壓件。

2、衝壓一般沒有切屑碎料生成，材料的（de）消耗較少，且（qiě）不需其它加熱設備，因（yīn）而是一種省料，節（jiē）能的加工方法，衝壓（yā）件的成本較低。

3、衝壓可加工出尺寸範圍較大，形狀較複雜的零件，如小到鍾表的秒表，大到汽（qì）車縱梁，覆（fù）蓋件等，加上衝（chōng）壓（yā）時材料的冷變形硬化效應，衝壓的強度和剛度均較高。

4、衝壓時由於模（mó）具保證了衝壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞衝壓件的表麵質量，而模具（jù）的壽命一般較長，所以衝壓的質量（liàng）穩定，互換性好，具有“一模一樣”的特征。