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內(nèi)蒙合金彎頭
內蒙(méng)合金彎頭

內蒙(méng)合金彎頭

合金彎頭(tóu)是多種彎頭的一類統稱,其材質多種多(duō)樣,常見的(de)有碳鋼、錳(měng)鋼、鎳鋼(gāng)等。合(hé)金(jīn)彎頭...
產(chǎn)品詳情

合金(jīn)彎頭是多種彎頭的一類統稱,其材質多種多樣,常(cháng)見的有碳鋼、錳鋼、鎳鋼等。合金彎頭常在管道拐(guǎi)彎處作為(wéi)管件鏈接   產品(pǐn)被廣泛運用,連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路做90°轉彎。

合金彎頭製造標(biāo)準有:國標(biāo)(GB)、美標(ANIS)、日標(JIS)、英標(BS)、德標(DIN)、意標(UNI)等。

合金彎頭按角度分:45°及90°180°三種常用的,另外根據工(gōng)程需要還包括60°等(děng)其他非正常角度合(hé)金彎頭;按製(zhì)作方法可分為:推製、壓製、鍛製、鑄造等。(現在一般都是純鍛的)。

合(hé)金彎頭按(àn)製作方法可分為:推製、壓製、鍛製、鑄造等。(現在一般都是純鍛的)。

合金彎頭按曲(qǔ)率半徑來分:可(kě)分為長半徑(jìng)彎頭和短半徑合金彎頭。長半徑合金(jīn)彎頭(tóu)指它的曲(qǔ)率半徑等於1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D。短半徑合金彎頭(tóu)指它的曲率半徑等於管子外徑,即R=1.0D。(D為合金(jīn)彎頭直徑,R為曲(qǔ)率半徑)。

合金彎頭的製(zhì)作方法:

1、熱推成形

熱推(tuī)彎頭成形工藝是采用專用彎頭推製機(jī)、芯模和加熱(rè)裝置,使套在模具上的坯料在推製機的推動下向前運動(dòng),在運動中被加熱、擴徑並彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特(tè)點是根據金屬材料塑性變形(xíng)前後體積不變的規律確定管坯直徑,所采用的管坯(pī)直徑小於彎頭直徑,通過(guò)芯模控製坯料的變形(xíng)過程,使內弧(hú)處(chù)被(bèi)壓縮的金屬流動,補償(cháng)到(dào)因擴徑而減薄的(de)其它部位,從而得到壁厚均勻(yún)的彎頭(tóu)。

熱推彎頭成形工藝具有外形(xíng)美觀、壁厚(hòu)均勻和連續作業,適於大批量生產的特點,因(yīn)而成為碳鋼、合金鋼彎頭(tóu)的(de)主要成形方法,並也應用在某些規格的不鏽鋼彎(wān)頭的成形(xíng)中。

成形過程的加熱方式有中(zhōng)頻(pín)或高頻感(gǎn)應加熱(加熱圈(quān)可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱,采用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定(dìng)。

2、衝壓成形

衝壓成(chéng)形彎頭是早應用於批量生產無(wú)縫(féng)彎頭的成形工藝,在常(cháng)用規格(gé)的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工(gōng)藝所替代,但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過(guò)薄。

產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的衝壓成形采用與彎頭外徑相(xiàng)等的管坯,使用壓力機在模具中直接壓製成形。

在衝(chōng)壓前,管坯(pī)擺(bǎi)放在下模上,將內芯及端模裝入管坯,上模向下運動開始壓製,通過(guò)外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。

與熱推工藝相比,衝壓成形的外觀質量不(bú)如前者;衝壓(yā)彎頭(tóu)在成形時外弧處於拉伸狀態,沒有(yǒu)其它部位多餘的金屬進行(háng)補償,所以(yǐ)外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由(yóu)於適用(yòng)於單件生產(chǎn)和低(dī)成本的特點,故衝壓彎頭工藝多用於小批量、厚壁彎頭的製造。

衝(chōng)壓彎頭分冷(lěng)衝壓和熱衝壓兩種,通常根據材(cái)料性質和設備能力選(xuǎn)擇冷(lěng)衝壓或(huò)熱衝壓(yā)。

冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下(xià)模(mó)合模後(hòu),在推杆的推(tuī)動下,管(guǎn)坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。

采用內外模冷擠壓工藝製造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對(duì)於不鏽鋼(gāng)彎頭特(tè)別是薄壁(bì)的不鏽鋼(gāng)彎頭成形多采(cǎi)用這一工藝製(zhì)造。這種工藝所使用的內外模精度要求高(gāo);對(duì)管坯的壁厚偏差要(yào)求也比較苛刻。

我(wǒ)公司提醒您合金彎頭在(zài)使用過程中應該(gāi)注意的問題,因為考慮到合金鋼彎頭使用   性,及使用壽命,重點應放在提高管道內襯的(de)韌性(xìng),抗衝擊性,及耐磨性上,使合金鋼彎頭在電力、礦山、冶金等行業,物(wù)料的輸送、輸出、都是采用近距離、高壓輸送中都(dōu)能承受相當大的壓力。



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